Atlanta Beltline - велосипедное кольцо вокруг Атланты

Atlanta Beltline
Атланта Белтлайн (Atlanta Beltline) - проект, задача которого превратить кольцо старых железных дорог вокруг Атланты из заброшенных складов и пустырей в удобное пространство для жизни горожан с современным жильем, магазинами, ресторанами, с зелеными зонами, и предоставить альтернативные пути с дорожками для велосипедистов и пешеходов. Проект масштабный и долгосрочный - до 2030 года. Некоторые части уже готовы, некоторые находятся в разработке или ожидают финансирования. Но очевидно одно - Белтлайн дает мощнейший толчок в развитии и благоустройстве города Атланта. И вот как это происходит.

Первоначально Белтлайн был разработан в 1999 году в качестве дипломного проекта студента Технического университета Джорджии, в котором автор Райан Гравел связал районы Атланты парками и зелеными дорожками по существующему но неиспользуемому железно-дорожному коридору. Атланта обязана своему рождению именно сети железных дорог, которые сейчас в городе пришли в упадок, потому что автомобильный транспорт таки победил.

В начале двухтысячных Райан с группой энтузиастов стали промотировать проект, которым в итоге заинтересовался мэр города, представители городских районов, бизнесмены и риелторы (куда же без них!). Идея набирала популярность в 2003-2005 годах, и летом 2006 года была создана коммерческая организация Atlanta BeltLine Inc, взявшая на себя управление проектом. В 2013 году проект получил федеральный грант в размере $ 18 млн.

Основные идеи, лежащие в основе проекта:

Atlanta Beltline
2. Сделать улицы более пригодными для пешеходов.

Atlanta Beltline
3. Развитие общественного транспорта - в Атланте слишком много машин.

Atlanta Beltline
4. Сделать доступным общественный транспорт - сейчас в Атланте на нем далеко не уедешь.

Atlanta Beltline
5. Сделать улицы более безопасными для пешеходов и велосипедистов.

Atlanta Beltline
6. Сейчас проект Атланта Белтлайн это:
   парки, пешеходные дорожки и места проведения активного досуга
   современное городское жилье
   крупнейшая в городе выставка арт-объектов Art on the Atlanta BeltLine
   общественный транспорт и транзит пассажиров (ближайшие планы)

Длинна кольца Атланта Белтлайн составляет 22 мили (35 км), пять километров из которых проходит через деловой центр города. В долгосрочных перспективах - прокладка трамвайной линии, которая должна продолжить имеющуюся линию Atlanta streetcar.

Кольцо разделено на части:
   Eastside Trail
   Northside Trail
   West End Trail
   Southwest Trail

Eastside Trail - наиболее благоустроенная часть проекта, и на примере этой части можно представить, как будет выглядеть Белтлайн в целом:

Atlanta Beltline
7. Здание автомобильного завода Форд, переделанное под лофты: Ford Factory Lofts по адресу 699 Ponce De Leon Ave.

Atlanta Beltline
8. Новый пешеходный мост над Ralph McGill Blvd.

Atlanta Beltline
9. Дорожка под мостом Freedom Pkwy.

Atlanta Beltline
10. Строящееся на месте пустырей новое жильё по Patterson Way.

Atlanta Beltline
11. Мост с весёлыми рисунками по North Highland Avenue.

Atlanta Beltline
12. Рестораны и магазины в отремонтированных кирпичных зданиях бывших складов по John Wesley Dobbs.

Atlanta Beltline
13. Парковка велосипедов перед мороженным King of Pops на 337 Elizabeth St.

Atlanta Beltline
14. Горячий хот-дог у Ponce City Market.

Еще подборка фотографий Eastside Trail в статье прогулка по Белтлайн на велосипеде.

План Атланта Белтлайн предусматривает расширение имеющихся парков (Enota Park, Maddox Park, Ardmore Park) и создание новых. Среди них Peachtree Creek Park, Hillside Park, Holtzclaw Park, Historic Fourth Ward Park возле Ponce City Market, Waterworks Park и огромный Westside Park на месте карьера Bellwood Quarry. Нужно отметить, что Historic Fourth Ward Park уже готов, как и отремонтирован стоящий рядом центр Ponce City Market. О чем редакция блога Atlanta Travel уже рассказывала.

Atlanta Beltline - это также объединение 45 районов города, которые в проекте разбиты на группы (subarea, всего 10):

Subarea 1: Abernathy-Cascade - West End, Westview
Subarea 2: Heritage Communities of South Atlanta - Adair Park, Capitol View, Capitol View Manor, High Point Estates, Oakland City, Mechanicsville, Peoplestown, Pittsburgh, Sylvan Hills, The Villages at Carver, Westview
Subarea 3: Boulevard Crossing - Beulah Heights, Boulevard Heights, Chosewood Park, Englewood Manor, Grant Park, Ormewood Park
Subarea 4: Memorial-Glenwood - Cabbagetown, Glenwood Park, Grant Park, Ormewood Park, Reynoldstown
Subarea 5: Freedom Parkway - Inman Park, Old Fourth Ward, Poncey-Highland, Sweet Auburn
Subarea 6: Monroe-Piedmont - Ansley Park, Midtown, Morningside, Piedmont Heights, Sherwood Forest,Virginia Highland
Subarea 7: Northside-Peachtree-Piedmont - Ardmore, Brookwood / Brookwood Hills, Buckhead, Collier Hills, Lindbergh / Lindbergh City Center, Lindridge / Martin Manor, Peachtree Hills
Subarea 8: Upper Westside-Northside - Atlantic Station, Berkeley Park, Blandtown, Channing Valley, Home Park, Loring Heights, Marietta Street Artery
Subarea 9: Upper Marietta-Westside Park - Grove Park, Howell Station, Knight Park, Marietta Street Artery, Rockdale
Subarea 10: Boone-Hollowell - Ashview Heights, Bankhead, Hunter Hills, Just Us, Mozley Park, Washington Park

Белтлайн тесно сотрудничает со многими организация Атланты - MARTA, PATH Foundation.

Atlanta Beltline
15. Проект Атланта Белтлайн внушает оптимизм. На остановке транспорта реклама энергетика со словами: Второй круг по Белтлайн?

Все подробности проекта - на сайте beltline.org.

Комментариев нет :

Отправить комментарий